贛深高鐵開通在即,，河源國家高新區(qū)搶灘推出吸引人才的政策：支持灣區(qū)人才來河源“候鳥”式辦公，來高新區(qū)工作的企業(yè)高管,，給予乘坐高鐵往返河源與大灣區(qū)城市的費用補貼,，每人每年不超過1萬元。
這個消息對于河源市藍(lán)海米克模具刀具有限公司（下稱藍(lán)海米克）董事長黃建銅來說,，無疑是重大利好,。藍(lán)海米克是深圳市藍(lán)海永興實業(yè)有限公司在高新區(qū)的生產(chǎn)基地，總部+研發(fā)在深圳,，生產(chǎn)在河源,。2019年藍(lán)海米克建廠以來，包括黃建銅在內(nèi)的公司高管,，經(jīng)常要深圳—河源兩地跑,。
“公司平均每周來回深圳—河源的有30至50人次”，黃建銅稱,，公司很多股東,、高管的家都在深圳，在河源工作,，周末回家,，很典型的“候鳥”式生活方式。每周開車回家,，對于工作節(jié)奏本來就很快的企業(yè)高管來說,，是很累的一件事，費用也高,。而贛深高鐵開通后,，“候鳥”們回家就方便多了。
據(jù)介紹,，贛深高鐵河源東站就在高新區(qū)邊上,，黃建銅和他的同事們坐高鐵回深圳，不過半個多小時的車程,，但如果自己開車回深圳,，至少2.5個小時，“碰到周末或節(jié)假日,，大家回家的高峰段,，惠河高速公路路段還經(jīng)常堵車?！秉S建銅稱,。
河源國家高新區(qū)是深圳對口幫扶河源,、深河兩市產(chǎn)業(yè)共建的主戰(zhàn)場，深圳對口幫扶河源指揮部就設(shè)在高新區(qū)內(nèi),，包括深圳對口幫扶干部,、各個企業(yè)高管等，這里有太多的“候鳥”,。
據(jù)介紹,，目前河源國家高新區(qū)有350余家企業(yè)，七成以上來自深圳,，九成左右來自大灣區(qū),。而高新區(qū)新出臺的人才政策，也給“候鳥”們利用高鐵通勤再添一份助力,。
根據(jù)河源國家高新區(qū)今年9月出臺的《關(guān)于促進人才優(yōu)先發(fā)展的實施意見》,，對引進的六類人才，或高新技術(shù)企業(yè),、規(guī)上工業(yè)企業(yè),、科技型中小企業(yè)的高級管理人員（董事長、副董事長,、總經(jīng)理,、副總經(jīng)理或相當(dāng)層級職務(wù)的人員，每個企業(yè)不超過5人）,，給予乘坐高鐵往返河源與粵港澳大灣區(qū)城市的費用補貼,，每人每年不超過1萬元。
高新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,，僅以高新區(qū)內(nèi)的深圳企業(yè)為例,，七成約245家深圳企業(yè)，以每家企業(yè)5名高管,，即有1225人通勤深河兩地的費用可以報銷,，高新區(qū)每年補貼交通費1225萬元。
據(jù)悉,，高新區(qū)此間重點引進的六類人才包括：中國兩院院士（含外籍）和主要國家院士,，國家級、省級重要人才,，全日制碩士研究生學(xué)歷或副高級專業(yè)技術(shù)職稱的海內(nèi)外高層次人才,，高級技師、技師人才等等,。
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